欧洲车市 | 卢森堡2026年8月：比亚迪+258.3%、欧宝+168.0%

2026-09-24 · 盛宝策略

卢森堡八月卖了3103辆车，同比涨5.5%。前八个月累到33966辆，涨3.8%。盘子小，一个月才三千出头。可这几千辆里，故事一点不少。 四家中国车企挤进了这个月的前45大榜。一年前，这在卢森堡还算新鲜事。 ◎ 比亚迪 排第21，卖43辆，同比暴涨258.3%。去年八月它在卢森堡几乎没影，今年直接翻两倍半。43辆听着少，可卢森堡全国月销才三千，一个中国品牌能

卢森堡八月卖了3103辆车，同比涨5.5%。前八个月累到33966辆，涨3.8%。盘子小，一个月才三千出头。可这几千辆里，故事一点不少。

四家中国车企挤进了这个月的前45大榜。一年前，这在卢森堡还算新鲜事。

◎ 比亚迪 排第21，卖43辆，同比暴涨258.3%。去年八月它在卢森堡几乎没影，今年直接翻两倍半。43辆听着少，可卢森堡全国月销才三千，一个中国品牌能占1.4%，已经站稳了。你说多猛谈不上，可这个涨幅摆在这里。

◎ 名爵第22，卖42辆，同比涨50%。名爵在欧洲是出海老面孔，卢森堡这点量不算意外，但它稳稳卡在比亚迪身后，两家中国车紧贴着排。

◎ 北汽排第39，卖4辆，同比掉20%。量太小，样本噪声大，看个趋势就行。

◎ 小鹏第43，同样4辆，同比涨33.3%。

四家加起来93辆，占全市场3%左右。占得不多。可一年前，中国品牌在卢森堡基本查无此牌。现在比亚迪和名爵都挤进了前25。这种爬坡速度，值不值得盯。当然值得。

TOP10企业：德系三强还在，光环被撕开

◎ 宝马396辆，份额12.8%，同比涨9.1%，连续第四个月坐头把交椅。表面风光。

◎ 奔驰342辆排第二，同比掉7.1%。

◎ 奥迪242辆排第三，涨13.6%，相当稳。

◎ 但大众虽然八月掉到第四、同比暴跌43.1%，凭年初的存量，YTD累计还压着宝马一头。靠余威守位，能守多久。

◎ 欧宝、起亚、迷你三家更扎眼。欧宝134辆同比涨168%，起亚172辆涨79.2%，迷你93辆涨55%，三家八月集体发疯，把德系三强的光环撕开一道口子。

一个小国市场，单月波动能放大成三倍涨幅，别太当真。欧宝和起亚的冲劲，倒是实打实的。

车型排名原文没给。这个月BSCB只发了品牌榜，没放车型排名。哪些车卖得好，暂时没法说。等数据源补齐再补。

宝马四连冠，看着稳。可大众靠年初余威还压着它，奥迪在身后咬得紧。

中国品牌从查无此牌到两家进前25，这才是本月最该记的一笔。卢森堡是小市场，却是欧洲车市的显微镜。谁能在这里站稳，谁就离拿下西欧更近一步。芝能汽车持续盯。

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